CCER je na dohvat ruke, Ministarstvo ekologije i okoliša razmotrilo je i usvojilo "Mjere upravljanja dobrovoljnim trgovanjem smanjenjem emisija stakleničkih plinova (probno)"
Dana 15. rujna, Huang Runqiu, ministar ekologije i okoliša, predsjedao je ministarskim sastankom za reviziju i načelno usvajanje "Mjera upravljanja za dobrovoljno trgovanje smanjenjem emisija stakleničkih plinova (pokus)" (u daljnjem tekstu "Mjere upravljanja") . Sun Jinlong, tajnik stranačke skupine Ministarstva ekologije i okoliša nazočio je sastanku.
Izgradnja nacionalnog dobrovoljnog tržišta za trgovanje smanjenjem emisija stakleničkih plinova velika je institucionalna inovacija u korištenju tržišnih mehanizama za smanjenje ugljika i povećanje ponora, mobiliziranje cijelog društva da sudjeluje u akcijama smanjenja emisija stakleničkih plinova i važna je mjera za stalno promicanje ugljika vršna neutralnost ugljika. Glavni tajnik pridao je veliku važnost izgradnji dobrovoljnog tržišta za trgovanje smanjenjem emisija stakleničkih plinova, održao je važan govor na Nacionalnoj konferenciji o ekološkoj zaštiti i zaštiti okoliša i Globalnom summitu o trgovini uslugama Kineskog međunarodnog sajma trgovine uslugama, i iznijeti jasne zahtjeve za relevantan rad.
„Upravne mjere“ su dominantni dokument koji propisuje temeljne okvire tržišta dobrovoljnog trgovanja emisijama i od velikog je značaja za pokretanje i rad tržišta. Nakon izdavanja "Upravnih mjera" potrebno je aktivno provoditi promidžbu i tumačenje, ojačati usmjeravanje i osposobljavanje jedinica lokalne samouprave te se pripremiti za pokretanje nacionalnog dobrovoljnog tržišta trgovanja emisijama stakleničkih plinova. Potrebno je ubrzati unaprjeđenje tržišnog sustava dobrovoljnog trgovanja smanjenjem emisija i pravodobno objaviti prateće sustave upravljanja kao što su projektiranje i provedbene norme, pravila za odobravanje i verifikaciju projekta, registracija i pravila trgovanja. Potrebno je pravilno objaviti projektne metodologije, prvo objaviti niz projektnih metodologija s visokim društvenim očekivanjima, niskim tehničkim sporovima, zajamčenom kvalitetom podataka te društvenim i ekološkim prednostima, te postupno proširiti područja tržišne potpore dobrovoljnog smanjenja emisija i ojačati tržište funkcionira nakon što je tržište postiglo stabilan početak i stabilan rad. Potrebno je ubrzati osnivanje registracijskih agencija te izgraditi i upravljati registracijskim sustavima.
